הצי הסטנדרטי של הראלי הסופר-קארים במונקו כבר אקזוטי לפי כל מדד רגיל — האופציה הזו קיימת בשביל האורח הספציפי שרוצה רמה אחת מעבר לזה בכל זאת.
מה השדרוג בפועל
לאורחים שרוצים בזה, רכב היום במסלול יכול להיות משודרג ל-Ferrari 296 GTB או ל-McLaren 750S Spider — שתי הרכבים כבר מכוסים לעומק במקום אחר, ושתיהן צעד אמיתי קדימה בעוצמה מעל קו הצי הסטנדרטי שכבר אקזוטי של המסלול. זו לא החלפת גימור בהנחה או תוספת שיווקית; זו גישה לשניים מהרכבים הספציפיים שניצחו במבחני דרכים במקום אחר בסדרה הזו, משולבת לתוך יום מתוזמן של מסלול מונקו עצמו.
למה דווקא השתיים האלה
שני הרכבים מייצגים סוג שונה של “יותר” ולא רק מספר הספק גדול יותר: ה-296 GTB בשביל פלטפורמת V6 היברידית שכבר ניצחה בהשוואה משלה על יכולת כוללת אמיתית, וה-750S Spider בשביל המקלארן הפתוחה שכבר ניצחה בקול דה טוריני על קלילות ודיוק גולמיים. אורחים שבוחרים בין השתיים בעצם בוחרים בין שני סוגים שונים של עוצמה, לא בוחרים את ה”טובה יותר” מבין הזוג.
תיאום זה
שווה להזמין את זה מראש במקום לבקש באותו יום — הבטחת הרכב הספציפי ליום הספציפי שאתם רוצים אותו דורשת תיאום, ולתאם את זה מראש אומר שזה פשוט חלק מהמסלול שלכם כשאתם מגיעים במקום משהו שאתם מקווים שיסתדר.
שדרוג ההיפרקאר זמין בראלי הסופר-קארים במונקו. צרו קשר כדי להוסיף אותו למסלול שלכם, או קראו את הספוטלייטים המלאים על ה-296 GTB וה-750S Spider קודם.